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爭議20年捲土重來 淡北道路二階環評展開
: 2018年08月23日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
由於緊貼淡水紅樹林保護區，「淡北道路計畫」是否真的就能抒解淡水聯外交通，爭議長達約20年，今（23）日上午捲土重來，在環保署進行二階環評的第一次初審。
雖然新北市府增加多項降低生態衝擊的設計，但現有路廊的改善、大眾運輸利用率的提升是否已經窮盡能做的，以證明開闢淡北道路的需求與必要性，另對於可能吸引更多私人車輛進入台北市等疑慮，仍遭專案小組要求再補充說明，此案還要補件再審。
歷經訴訟並遭法院撤銷一階環評結論，新北市在2015年重新提出環評，並自願進入較嚴謹的二階環評。如今提出的計畫，主要回應了生態衝擊，與減緩進入台北市可能帶來的衝擊。
在生態衝擊上，當時由於淡北道路選在河岸與捷運淡水線之間，甚至有距離紅樹林保留區僅「1公分」的設計，遭質疑衝擊河口濕地與紅樹林生態。
新北市則強調，已經再次釐清紅樹林的界址，將來也將成立生態監督小組來確保。施工時，將有沿河路段不設照明、隔音牆配置、生態監督機制、夜間不施工、樹林棲地補償、路死防護措施、動物通道配置、設置草溝補償棲地等等預防與補償措施。未來也將定期對陸域、灘地、水筆仔等生態進行監測。
新北市新工處表示，淡北道路全長度將從本來的4.7公里增加到5.4公里。加長的0.7公里是淡北道路進入台北市，在隧道接回地面後，再接加設在大度路上的700公尺高架段，高架2公里就可接上洲美快速道路。
新工處表示，這個設計將分散車流，將車流分峰至福國路、洲美路，也讓承德路、文林路能有改善，現有路口的紅燈等待秒數將降低，也可以是緊急事故發生時的備援道路。
雖然多名市議員、里長等當地意見領袖強調，淡水人長久飽受塞車之苦，既有聯往台北的台二線已無法再動，甚至若發生災難，救護車都將在車陣中動彈不得。
不過，部分環委、台北市府與環團仍質疑開闢淡北道路的必要性，更擔心此舉將鼓勵更多的私家小客車上路，湧入台北市而連累台北市的交通。
綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣指出，目前淡水的輕軌、淡江大橋都已經在做了，應該重新評估輕軌加入後，淡水地區的大眾運輸效果，否則只是一味滿足小客車的話，蓋再多的路都不會夠用。
環委李克聰亦指出，淡水捷運班次不足、輕軌還沒完工，未來把接駁轉乘接起來，再加上更優惠的月票等措施，或是公車專用道等管制策略；若大眾交通工具的搭乘率可以達到60％，那是否還一定要蓋淡北道路，新北市府應該說明是否能做的都已經做了。
也有當地民眾指出，雖然淡水已有「蛙跳公車」，但是面對擁塞的台二線，根本是淪為「癩蝦蟆」。
「要解決這個瓶頸，不等於我們放棄公共運輸的改善了。」新北市交通局副局長鍾鳴時表示，目前淡水交通沒有空間在增加任何大眾運輸的改善措施，例如若要拓寬台二線，除了面臨大規模的賠償，減少人行空間，那麼民眾就越沒有辦法步行至大眾運輸站點，而捷運雖然在淡水的部分還沒有滿載，但是台北車站卻已經超載了，沒有辦法再增加班次。
而小組要求新北市下次補充說明，在提升大眾運輸的政策上已有哪些做過的努力，再次以問題導向來探討淡北道路的必要性、需求性。而不屬於環評範疇的但涉及「沿海地區自然環境保護計畫」中淡水河口保護計畫自然保護區、永續海岸整體發展方案、淡水河流域國家級重要濕地等，也必須再明確釐清。
南鐵案拆遷戶輕生 藍批蔡雙重標準
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「居住正義應有同一標準，不能只有民進黨操作的大埔案才算居住正義。」針對一名婦人因憂心南鐵地下化工程危及自家而輕生，市府卻撇清與南鐵案無關。立法院國民黨團26日召開記者會，書記長曾銘宗痛批蔡英文競選時把大埔案操弄成社會運動騙選票，如今卻對南鐵拆遷戶缺乏同理心、推卸責任，呼籲居住正義不應雙重標準，否則「今天拆大埔，明天拆政府」口號將會成真。
行政院長賴清德在台南市長任內最重視的台南鐵路地下化工程，日前傳出一名曾姓婦人因憂心工程會使住家「間接受害」而自殺身亡。台南市政府第一時間澄清，「曾婦非拆遷戶，自殺與南鐵案無關。」
國民黨團書記長曾銘宗表示，2013年發生苗栗大埔事件，當時民進黨以「今天拆大埔，明天拆政府」口號，蔡英文競選總統時還把此事「泛政治化」，操弄成社會政治運動來騙選票。如今張藥房原地重建，蔡總統致意時稱這是台灣社會發展重要里程碑，內政部長徐國勇參與動土典禮時也強調是彰顯土地正義，「如果大埔案是土地正義，難道在台南、屏東就沒有所謂的土地正義嗎？」
「曾婦人的家屬於被拆遷戶，但並不是由政府認定的徵收戶。」曾銘宗說，因政府優惠預訂旅館評估若拆除鄰近房子，恐會讓曾婦人的家產生安全疑慮，因此必須拆除，補償金卻只給330萬，對曾婦人來說當然造成很大的心理衝擊。此外，警方第一時間做筆錄，女兒也提到自殺與南鐵東移有關，台南市政府卻定調與其無關，因此國民黨團嚴厲譴責台南市政府缺乏同理心，還試圖推卸責任的態度。
「蔡政府在施政上說一套做一套，可見只有被他們操作的大埔事件才算是居住正義。」副書記長柯志恩則說，從此事可看出台南市政府完全以切割、撇清的態度處理，「民進黨最愛談居住正義，卻只有當旁邊站著社運、農政、學運人士時，才算是居住正義，因為只要沒有鎂光燈，人民都感受不到」，她呼籲，「民進黨若要談居住正義，就應放諸四海皆準，不要只有在鎂光燈下才講正義。」
台南巿長候選人高思博在記者會中透過電話連線表示，曾婦人住家雖沒有被市政府列入徵收，但因其他被徵收戶拆除後就會變成危樓，無法繼續居住，「處境可說是所有南鐵地下化受影響戶中最糟糕的」。然而，曾婦人自殺後，市政府還想派人與家屬「溝通」，希望把事情壓下來，強烈譴責台南市政府這種違反基本人權的作法，他指曾任台南市長的行政院長賴清德應負最大責任。
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